Категория ‘Без рубрики’

Контрактная служба

 

«Иркутск благодарен профессору Шантурову»

 

Онлайн-выставка «Ко дню кукол»

Уважаемые друзья! Представляем вам совместный проект Музея частной инициативы в лице Беллы Игоревны Фоминой: «Учить. Любить. Творить» видеоролик посвященный «Дню Кукол».

https://rutube.ru/video/56f4908908d01396f30fd125fcf35123/

 

«Ко Дню Байкала»

Уважаемые друзья! Представляем вам совместный проект Музея частной инициативы в лице Беллы Игоревны Фоминой: «Учить. Любить. Творить» видеоролик посвященный «Дню Байкала».

https://rutube.ru/video/private/9a5630fdb8e19b36f8add627a6e631f3/?p=SMVGLKRXALCVIdrQsVBpeQ

 

8 октября пройдет гашение специальной марки «Географические проекты»

Почтовая карточка об иркутском купце Александре Сибирякове выходит 8 октября

8 октября 2024 года выходит в свет почтовая карточка с оригинальной маркой в серии «Географические проекты» и к ней однодневный специальные почтовые штемпеля для гашения в Москве, Иркутске и Томске.

сибиряков

Сто семьдесят пять лет назад, 8 октября (26 сентября) 1849 года, в Иркутске родился Александр Михайлович Сибиряков (умер 2 ноября 1933, Ницца) — известный золотопромышленник, исследователь Сибири, гласный Иркутской городской думы (1885–1895), потомственный почётный гражданин Иркутска.

Наибольшую известность Александр Сибиряков получил как человек, финансировавший научные исследования Сибири, и как самостоятельный исследователь. На его средства были обследованы река Ангара и водораздел рек Оби и Енисея (1878), значительные средства он выделял ВСОРГО.

Сам Сибиряков работал над идеей северного морского пути. Вместе с Оскаром Диксоном он финансировал экспедицию Норденшильда, а в 1880 году совершил плавание в устье реки Енисей через Карское море. В 1881 году он напечатал отчёт об этом плавании в «Известиях ВСОИРГО». Прочитать дальнейшую информацию »

 

Выставка авиазавода ждет посетителей! Приглашаем!

С 3 июля в отделе истории городского музея им. А.М. Сибирякова работает выставка, посвященная 90-летию Иркутского авиационного завода.

Выставку историки строили совместно с ведомственным музеем предприятия. Для представления всех периодов его существования использовали подлинные архивные данные: экспонаты и фотографии, документы и газеты.

Специально для выставки было смонтировано несколько видеофильмов об истории и современной жизни ведущего авиастроительного предприятия страны. Часть информации будет представлена на планшетах: посетители увидят редкие фотографии – «История завода в лицах», также собраны сведения и иллюстрации, характеризующие выдающиеся достижения завода за все 90 лет.

Предметный ряд будет касаться быта рабочих, их жизни в заводском поселке. В витринах можно будет увидеть продукцию, которую выпускал завод как в 30-е годы, после Великой Отечественной войны, так и в середине и конце прошлого века. Причем,  для многих посетителей выставки станет удивлением, что некоторые предметы быта иркутских семей, например, пылесосы, подстаканники, санки, были сделаны иркутскими авиастроителями, что называется параллельно с основным производством.

Конечно, посетители увидят макеты крылатых машин, получат представление о международной деятельности завода. Отдельно будут показаны знаки отличия рабочих 70-80-х гг., фронтовые награды, которые во время Великой Отечественной получали заводчане за свой труд в тылу.

 

Выставка будет работать до конца 2024 года по адресу: ул. Франк-Каменецкого, 16 а, тел для справок: 710-161, выходной – среда. Билеты можно приобрести в кассе музея, онлайн на сайте. Юным гостям можно рассчитаться посредством Пушкинской карты.

 

Диспансеризация

 

Никто не забыт, ничто не забыто!

Никто не забыт, ничто не забыто!

Не один десяток памятных знаков Иркутска рассказывает об участии сибиряков в Великой Отечественной войне.

Но есть среди них и памятники истории, непосредственно связанные с событиями войны — это здания, в которых размещались эвакуационные госпитали и места захоронения военнослужащих, умерших от ран, увечий и болезней.

Во время Великой Отечественной в Иркутской области действовало 37 эвакогоспиталей, 9 из них — в городах, расположенных на крупных станциях Восточно — Сибирской железной дороги: Зима, Нижнеудинск, Тулун, Черемхово, Усолье-Сибирское и Слюдянка. В Иркутске было развернуто 28 госпиталей на 10400 коек.

Первый санитарный поезд пришел в Иркутск 13 января 1942 года, затем составы шли непрерывным потоком. Раненые и больные, прошедшие не один этап, поступали из центральных эвакогоспиталей (Москва, Саратов, Горький, Челябинск, Киров, Свердловск и др.) и требовали длительного лечения. Среди военврачей бытовала горькая поговорка: «Чем тяжелей ранение, тем дальше в тыл…». Такой контингент давал неблагоприятный исход — 46,7% раненых не годны к военной службе и выписаны на инвалидность. С 1941 по 1945 гг. в эвакогоспиталях города прошли лечение более 100 тысяч военнослужащих, количество умерших от ран, контузий, увечий и болезней — около 1000 человек, таким образом, смертность составила приблизительно 1%.

Захоронения проводились на нескольких городских кладбищах: Амурском, Маратовском, Свердловском и Ново-Ленинском, причем на их различных участках, зачастую без отвода специальных мест для воинских погребений.

На Свердловском кладбище производились погребения военнослужащих, умерших в иркутских эвакогоспиталях, на участках № 2, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 15.
Всего на Свердловском кладбище учтено 93 захоронения военнослужащих. 21 фамилия погребенных здесь запечатлена на Стене памяти Русско-Амурского мемориала.

Прочитать дальнейшую информацию »

 

22 сентября родился Дин Рид

«Я богатый человек, потому что миллионы людей любят и уважают меня. Я не имею много денег, но сейчас мне их и не нужно….»

Дин Рид

Дин Сирил Рид (англ. Dean Cyril Reed) родился 22 сентября 1938 года в Денвере (штат Колорадо, США). Свою музыкальную карьеру в Штатах он начал в 20 лет, когда подписал контракт с музыкальной студией. Однако песни стали популярны не в США, а в Южной Америке. После нескольких очень успешных гастролей по странам Латинской Америки он решил остаться в Аргентине. Там он записывал альбомы, снимался в фильмах и вёл свою собственную телевизионную программу.

Дин Рид придерживался левых взглядов – выступал за запрещение ядерного оружия и против войны во Вьетнаме. Политическая активность певца, передающего сборы от концертов заключённым в тюрьмах, не нравилась правым силам Аргентины, и под их давлением в 1966 году Дин Рид был вынужден выехать из страны.

Несколько лет он прожил в Риме, где активно снимался в так называемых «спагетти-вестернах» – «ковбойских» фильмах об американском Диком Западе итальянского производства. Позже стал сниматься в СССР и странах Восточной Европы, где также пользовался большой популярностью.

За выступления против участия США в войне во Вьетнаме Рид был арестован на одной из демонстраций в Риме. Тем не менее, он не оставил своих убеждений и помогал в выборах президента Сальвадоре Альенде в Чили в 1970 году.

С 1973 года Дин Рид поселился в ГДР, где продолжал петь, сниматься в фильмах, а также режиссировал собственные фильмы, не оставляя и политической борьбы в согласии со своими убеждениями.

Наиболее известным его фильмом стал «Певец», биографический фильм о чилийском друге Дина Рида, певце Викторе Хара, который был убит пиночетовцами после военного переворота в Чили в сентябре 1973 года.

13 июня 1986 года певец был найден мёртвым в озере недалеко от своего дома в восточном Берлине. Официально было объявлено, что он утонул. Немецкие друзья Рида считали это самоубийством. Хотя семья певца полагает, что его убили.

После рассекречивания архивов восточно-германской службы безопасности версия о самоубийстве получила еще одно подтверждение, когда среди документов было обнаружено прощальное письмо Дина Рида, которое он написал перед смертью.

 

10 сентября отдел истории работает до 16 часов

Уважаемые посетители!

В отделе истории (ул. Франк-Каменецкого, 16а) 10 сентября с 16:00 будет проводиться закрытое мероприятие.

Приносим своим извинения и ждем 11 сентября в гости!

 
Наверх