Музей истории города Иркутска
имени А.М. Сибирякова

Михаил Петрович Девятаев родился в семье крестьянина и был 13-м ребёнком в семье. По национальности мокшанин. В 1933 году окончил 7 классов, в 1938 году — Казанский речной техникум, аэроклуб. Работал помощником капитана баркаса на Волге.

В 1938 году Свердловским РВК города Казань призван в Красную Армию. Окончил в 1940 году Первое Чкаловское военное авиационное училище лётчиков им. К. Е. Ворошилова.

В действующей армии с 22 июня 1941 года. Боевой счёт открыл 24 июня, сбив под Минском пикирующий бомбардировщик Junkers Ju 87. Вскоре отличившихся в боях вызвали из Могилёва в Москву. Михаил Девятаев в числе других был награждён орденом Красного Знамени.

10 сентября 1941 года сбил Ju-88 в районе севернее Ромен (на Як-1 в составе 237 ИАП).

23 сентября 1941 года, под Киевом при возвращении с задания Девятаев был атакован немецкими истребителями. Одного он сбил, но и сам получил ранение в левую ногу. После госпиталя врачебная комиссия определила его в тихоходную авиацию. Он служил в ночном бомбардировочном полку, затем в санитарной авиации. Только после встречи в мае 1944 года с А. И. Покрышкиным он вновь стал истребителем. Прочитать дальнейшую информацию »

Петр Леонидович Капица родился (26 июня) 8 июля 1894 года в Кронштадте. Окончил Кронштадское реальное училище (1912), затем Петроградский политехнический институт (1918). Руководителем дипломной работы Капицы был академик А.Ф.Иоффе. На его же кафедре Капица остался работать после окончания института.

В 1921 году вместе с Иоффе и другими учеными отправился в командировку в Англию. Работал в Кембриджском университете у Э.Резерфорда, выполнил исследования по a – и b -излучению, создал метод получения сильных магнитных полей. За эти работы в 1923 году получил премию им. Дж.Максвелла. В том же году получил степень доктора философии Кембриджского университета.  Прочитать дальнейшую информацию »

«Вставай, страна огромная,
Вставай на смертный бой
С фашистской силой тёмною,
С проклятою ордой.

Выступление по радио Председателя Государственного Комитета Обороны И. В. Сталина 3 июля 1941 года — первое обращение главы Правительства СССР Иосифа Сталина к советскому народу после начала Великой Отечественной войны (до этого 22 июня прозвучало обращение Молотова). Текст выступления был напечатан в газете «Правда» от 3 июля 1941 года, а позднее выпускался отдельно в виде брошюры.

Речь начинается словами: «Товарищи! Граждане! Братья и сестры! Бойцы нашей армии и флота! К вам обращаюсь я, друзья мои!». Далее Сталин рассказывает о тяжёлом положении на фронте, о занятых врагом областях, бомбардировках городов; он констатирует: «Над нашей Родиной нависла серьёзная опасность». Он отвергает «непобедимость» немецко-фашистской армии, при этом приводя в пример поражения армий Наполеона и Вильгельма II (о Наполеоне говорил и Молотов). Неудачи первых дней войны объясняются выгодным положением немецкой армии. Сталин отрицает то, что заключение пакта о ненападении было ошибкой — оно помогло обеспечить полтора года мира. Прочитать дальнейшую информацию »

Ежегодно 3 июля в России отмечается профессиональный праздник сотрудников автоинспекции — День ГИБДД МВД Российской Федерации, или День ГАИ России, установленный приказом Министра внутренних дел РФ № 502 «Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» от 3 июля 2009 года.
Государственная автомобильная инспекция МВД СССР была образована в 1936 году, когда постановлением Совета народных кoмиccapoв от 3 июля 1936 года было утверждено «Положение o Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД CCCP».
В Правилах дорожного движения 1936 года говорилось: «Все уличное движение обязано придерживаться следующего порядка: пешеходы уступают дорогу ручной повозке, повозка — извозчику, извозчик — автомашине, а автомашина общего назначения — всем машинам специального назначения и автобусу».
В 1960-x годах Советский Союз присоединился к Международной конвенции о дорожном движении, а первые единые правила дорожного движения стали действовать в СССР с 1 января 1961 года. Прочитать дальнейшую информацию »

«Кто действует, тот говорит мало»
Н. Полевой

3 июля 1796 г. в Иркутске в старинной купеческой семье родился литературный критик, журналист, историк, переводчик Николай Алексеевич Полевой.

Николай Алексеевич получил домашнее образование. Рано научившись грамоте, он уже к десяти годам прочитал множество книг и сам стал издавать рукописные газеты, писать стихи и пьесы.

В 1811 г. по торговым делам отца Полевой приехал в Москву и вольнослушателем посещал в Московском университете лекции А. Ф. Мерзлякова, М. Т. Каченовского и др.

Впервые Николай Полевой дебютировал в печати в 1817 г. в журнале «Русский вестник», где появилось его описание посещения Курска императором Александром I.

В 1820 г. Полевой вновь приехал в Москву для налаживания сбыта продукции винокуренного завода отца. В Москве он продолжил заниматься самообразованием, изучал греческий и латинский языки, а также как поэт и переводчик сотрудничал в журнале «Вестник Европы».

В 1821 г. Николай Алексеевич посетил Петербург, где познакомился с А. С. Грибоедовым, В. А. Жуковским, Ф. В. Булгариным, Н. И. Гречем. По предложению П. П. Свиньина Полевой стал печататься в его «Отечественных записках».

В 1822 г. Императорская Академия наук наградила Николая Полевого серебряной медалью за его трактат «Новый способ спряжений русских глаголов».

В 1825 г., при поддержке князя Петра Андреевича Вяземского, Николай Алексеевич начал издавать знаменитый журнал «Московский телеграф». За его основу автор взял один из передовых журналов Франции — «Revue Encyclopedique». Уже в первом номере журнала Полевой объявил, что ставит своей целью «беспристрастный надзор за отечественной литературой», полагая критику «одним из важнейших отделений журнала».

На своих страницах «Московский телеграф» освещал не только новые отечественные идеи, но и все выдающиеся европейские события литературы, науки, общественной жизни. Ведущим направлением журнала был романтизм. В «Московском телеграфе» публиковались переводы Августа Шлегеля, Шекспира, Бальзака, Вальтера Скотта, Байрона, Шиллера, Гёте, Гофмана и других знаменитых классиков, печатались произведения Жуковского, Батюшкова, Баратынского, выходили статьи об изобразительном искусстве. Полевой первым стал публиковать в своём издании репродукции известных картин.

Полевой подверг критике целый ряд кумиров, и смело выступал против признанных авторитетов, самым крупным из которых был Н. М. Карамзин. Николай Алексеевич признавал его «Историю» неудовлетворительною; он упрекал мэтра российской историографии в том, что тот выступал больше в роли летописца-рассказчика, нежели аналитика и исследователя. Против Полевого выступили и корифеи литературы и те писатели, самолюбие которых он так или иначе задел в своём журнале. Он стал мишенью неприличных нападений, пасквилей и даже доносов. В 1834 г. за неодобрительный отзыв Полевого о патриотической драме Кукольника «Рука Всевышнего Отечество спасла» журнал «Московский телеграф» был закрыт.

После запрещения «Московского телеграфа» Полевой некоторое время был постоянным сотрудником «Библиотеки для чтения», потом редактировал «Живописное обозрение», «Сына Отечества», «Русский вестник», «Литературную газету», издававшуюся Краевским. Во всех этих изданиях он поместил ряд статей по самым разнообразным вопросам, выступая в качестве критика, публициста, историка, беллетриста, драматурга. Отдельно им были изданы несколько романов («Абадонна», «Клятва при гробе Господнем», «Мечты и действительность» и др.), «Очерки русской литературы», «Драматические сочинения» (4-х томах), «История русского народа» (6-ти томах), «История Петра Великого», «История Суворова», «История Наполеона» и др.

Последние годы Полевого были очень тяжёлыми. Покинутый всеми, не встречая ни у кого поддержки, он испытывал жестокую нужду и вёл полунищенскую, полуголодную жизнь.

22 февраля (6 марта) 1846 г. Николай Алексеевич Полевой скончался и был похоронен на Литераторских мостках Волкова кладбища в Санкт-Петербурге.

«Добро не ушло из жизни, в ней только слишком много оказалось зла»
Н. Полевой

«Убили партизанку на рассвете.
Две ночи длились пытки и допрос.
Прощаясь, трогал подмосковный ветер
На лбу девическую прядь волос.

Исколотую прусскими штыками,
В разрушенном селеньи, на краю,
Мы подняли солдатскими руками,
Россия, дочь любимую твою.

В снежинках всю ее мы положили
В избе просторной посреди села.
Еще о ней мы песен не сложили,
Но жизнь ее — вся песнею была.

С.Щипачев.
«Правда», 25 марта 1942 г

Ежегодно 29 июня отмечается важная памятная дата России — День партизан и подпольщиков.

10 апреля 2009 года президент РФ подписал закон «О внесении изменения в статью 1-1 Федерального закона «О днях воинской славы и памятных датах России», на основании которого День партизан и подпольщиков был включен в список памятных дат и получил официальный статус. А предпосылкой его установления именно на 29 июня послужило одно историческое событие в годы Великой Отечественной войны.

Прочитать дальнейшую информацию »

«В далёкий край товарищ улетает,
Родные ветры вслед за ним летят.
Любимый город в синей дымке тает:
Знакомый дом, зелёный сад и нежный взгляд…»

Владислав Константинович неоднократно бывал в Иркутске. Посещал Иркутский авиационный завод и летал с иркутскими летчиками.

Владимир Коккинаки установил 22 мировых рекорда. Среди них, беспосадочный перелет по маршруту Москва — Дальний Восток протяженностью около 7 тысяч километров (27-28 июня 1938 года) и беспосадочный перелет по маршруту Москва — остров Мискоу (США) протяженностью 8 тысяч километров (28-29 апреля 1939 года).

После выхода в запас, в январе 1966 года, Владимир Коккинаки продолжал работать в ОКБ С.В. Ильюшина: инженер-методист, ответственный представитель генерального конструктора в лётно-доводочном комплексе.

Владимир Коккинаки был президентом, почетным президентом Международной авиационной федерации.